Autor |
Poruka |
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Pon Jul 19, 2010 9:53 am |
|
mozda kad bi nabavio 19col tocak al da ima disk,imam jedan viska al je 21..neznam koji motor ima 19col i disk..steta sto se nemoze nabudziti mono amortizer nazad,ma steta sto nema ramu od atx-a,napravio bi pravog krosera,nazad 18 tocak,napred 21,sediste bi spustio koliko moze,prepravio ram ako treba,stavio rezervar od ctx-a i plastike od nekog krosa,napravio bi takav polozaj da bi mogao staviti korman od krosa a da polozaj bude tacno kakav treba..znas o cemu ti pricam,npr polozaj na tvom xt-u |
|
|
|
|
AtoZz
Suvozac
Pridružio: 08 Jan 2010
Poruke: 214
Lokacija: St.Moravica
|
Poslao:
Pon Jul 19, 2010 12:17 pm |
|
a sta ce ti disk? ja imam dobos,i mogu stati na prednjem..... 19 felne su meni od aos/t12-a, prenji dobos od e90 i ako dobro secam stavio sam zbice od apn 18tocak....i to je to... |
_________________ PHBH 30 & e90
...Ceni život...
....vozi polako....
|
|
|
|
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Pon Jul 19, 2010 2:06 pm |
|
disk bi stavio samo radi fore,jer imam vile sa celjustima viska..sad imam dobos od apena..koci dobro al nije to to,e90 je sigurno bolji |
|
|
|
|
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Pon Jul 19, 2010 3:54 pm |
|
evo jos jedne starije slike
|
|
|
|
|
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Ned Avg 01, 2010 10:30 pm |
|
skinuo sam vile zvog kompletnog sredjivanja,danas sam montirao marcokijeve koje su komplet sredjene..mnogo vise mi se svidja sa ovim velikim,ali je mnogo udobniji sa marcokijevim
|
|
|
|
|
Dusan
Site Admin
Pridružio: 22 Sep 2009
Poruke: 611
Lokacija: Novi Sad- Kac
|
Poslao:
Ned Avg 01, 2010 10:40 pm |
|
sa ovim velikim vilama kao fapa da motas
Ovo su one zute od atx-a ? |
|
|
|
|
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Ned Avg 01, 2010 10:54 pm |
|
hahahahhh! bas tako
mnogo bolji osecaj je sa tim vecim vilama,danas kad sam stavio ove malo krace,za mozda 3cm imao sam osecaj ko da vozim neku biciklu
to su te od atx-a samo sto sam kupio sredstvo za skidanje farbe i ispolirao ih malo,stapove nisam dirao,samo skinuo farbu i presao purol pastom..
|
|
|
|
|
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Sre Avg 11, 2010 2:02 pm |
|
kako vam se cini bez maske
|
|
|
|
|
Dusan
Site Admin
Pridružio: 22 Sep 2009
Poruke: 611
Lokacija: Novi Sad- Kac
|
Poslao:
Sre Avg 11, 2010 2:46 pm |
|
lepsi mi je sa maskom |
|
|
|
|
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Pon Avg 30, 2010 8:57 pm |
|
i meni se vise svidja tako al evo ga vec mesec dana bez oklopa
apx je malo obnovljen sto planiram odavno.
Cilindar izbusen na 40mm i stavljen nov meteor klip od 1600 dinara
ubaceni novi lezaji radilice
ubacena nova radilica
Stavljena struja od 12V konacno!
dekle ofarbane u crno jer mi se mnogo vise svidja nego polirano na njemu
zamenjene sijalice
stavljen drugi auspuh
|
|
|
|
|
Dusan
Site Admin
Pridružio: 22 Sep 2009
Poruke: 611
Lokacija: Novi Sad- Kac
|
Poslao:
Pon Avg 30, 2010 9:04 pm |
|
kako ide sad ? jesi dirao glavu, oce biti prevelika kompresija sa tim klipom ? |
|
|
|
|
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Uto Avg 31, 2010 11:08 am |
|
glava je spustena dosta,kompresija je odlicna..strasno dobro povlaci,ali je opet kratak prenos.
stavio sam danas nazad 32 a napred 15 i opet je kratak,steta sto nemam petu brzinu na ovome.. |
|
|
|
|
steva
Site Admin
Pridružio: 18 Sep 2009
Poruke: 1632
Lokacija: Novi Sad
|
Poslao:
Sub Sep 18, 2010 6:09 pm |
|
stavljen je oklop napred,nove rucice kocnice i kvacila koje treba da se ispoliraju i srede,preko zime planiram sve rasturiti,prefarbati rezervar ponovo,sve sto moze ispolirati,napraviti ojacanje izmedju stapova i tako neke sitnice.Imam slike celog motora al necu da postavljam jer se nevidi nista od blata,tako da stavljam samo dve slike onog najbitnijeg
|
|
|
|
|
|