automatik je otisao bogu na istinu

Poslao: Sub Jun 12, 2010 11:50 am

Sinoc oko 22h i 15min. me zove cale kaze automatik je stao (tata je isao iz druge smene kuci) ajd ja sta cu na apn-a i po njega, doslepao ga kuci jedno 3km. I kad sam ga uterao u garazu reko ajd da probam kurbla nece ni da mrdne, znaci zablokirao je. Ovih dana cu skinuti cil. odneti na busenje, radilicu srediti (novu klipnjacu i centriranje), pogledacu i kvacilo posto je nesto teze prebacivao u drugu (najverovatnije iglicasti) pa javim rezultate.

Poslao: Sub Jun 12, 2010 12:12 pm

jesi skidao deklu kod paljenja?
to se i meni desilo sa jednim matikom kojeg sam radio neznam ni ja kome,isao sam do pumpe da sipam goriva i kad sam se vracao blokirao tocak i stao,reko gotovo je,zavrsio je svoje,spremio sam alat da skinem cilindar kad ono odrvnula se matica na magnetu i zaglavila Laughing

garant se pregrejo pa je puklo nesto,karika ili osigurac ispao..na ovim novim klipovima su sra*** osiguraci,kad se pregreje skupi se i ispadne
sve u svemu ako je to,nadamo se da nije puno zarezo cilindar

Poslao: Sub Jun 12, 2010 12:14 pm

Obavezno javi sta si uradio..
Iii.. da.. ko ti sredjuje radilice ?

Poslao: Sub Jun 12, 2010 1:04 pm

@steva- neki dan sam isao sa njim do prodavnice i od jednom je nesto zakrcalo jedno sekund i nastavio je dalje lepo da vuce, a tata mi kaze da se njemu isto to desilo i on kako je hteo da stane kaze samo se ugasio- verovatno karika pukla i zaglavila se (zarila u cilindar). Sad mi je zao sto odma kad se meni prvi put desilo nisam rastavio masinu da pogledam ali sta je tu je sredice se.
@dusan- nosim radilicu kod nekok coveka, on ubaci novu klipnjacu (pod presom) i centrira u strugu.

Poslao: Sub Jun 12, 2010 1:56 pm

Evo mene iz radijonice i nosim lose vesti- sta ce biti pukla je karika, napravila teror u cilindru, klip se naravno razbio (celo izudarano ima duboke riseve sa strane...) osigurac male osovinice (bolcne) je ispao... Radilica je zaglavljena u karteru (neznam kako). Probao sam okrenuti magnet sa skinutim cilindrom i nece ni da mrdne. Tako da masina ide na sto i komplet ce biti rastavljena, generalno sredjena (lezajevi, semeninzi, mozda i nova radilica...). Ove nedelje neverujem da cu stici ista raditi, sledece nedelje pocinje raspust pa cu da javim sta se desava.

Poslao: Sub Jun 12, 2010 7:45 pm

mozda se razleteo lezaj u velikoj pesnici, pa zato nece da se okrece..
jednu takvu radilicu sam pre neki dan sredjivao

novajlija Pridružio: 31 Maj 2010 Poruke: 24

da se razleteo lezaj meni je nelogicno da ne vrti magnet onda nebi klipnjaca mogla da se pomera a ne magnet...nekako gledam logicno al ajd imate vi iskustva vise malo sa tim.....

nikola imas licindar komplet sa klipom i svim na limundu za 1500 nov klip i busen cilindar znaci extra odradjeno jeftinije je od sredjivanja tog...i bas za automatika!

imas i radilica bolje su starije one su kvalitetnije od ovih novih...

jes da pravim off ali da pitam malo iskusnije jel se rade sa istim legurama novi klipovi i delovi za motore ili ne?i koje legure su koriscene za proizvodnju klipova ono starijih i jel su se razlikovale legure kod razlicitih automobila ili su skoro svi radili na istom principu?pozdrav svima!

Poslao: Ned Jun 13, 2010 12:12 am

nemanja5322 ::

da se razleteo lezaj meni je nelogicno da ne vrti magnet onda nebi klipnjaca mogla da se pomera a ne magnet...nekako gledam logicno al ajd imate vi iskustva vise malo sa tim.....

u pravu si.. al dok je masina sklopljena sa takvom klipnjacom, nema sanse da okrenes magnet ili da zakurblas.. na to sam mislio

Poslao: Ned Jun 13, 2010 9:07 am

Karika je pukla i zaglavila se u karteru i to je zaglavilo radilicu. Nemanja nemislim nista kupovati sa limunda, ja cu izbusiti ovaj cil. i kupiti novi klip i to me izadje 800 dinara sto je skoro duplo jeftinije od onoga sto si ti naveo. E sad u cemu je problem ako je karika zaglavljena u karteru postoji mogucnost da je ostetila blok, nemam sad vremena da skidam masinu, u toku nedelje (sreda, cetvrtak) cu skinuti i skroz rastaviti pa javiti.

Nemanja pitao si od cega se pravi klip, koliko ja znam od legure aluminijuma, jedino sto se menja (kod starih i novih klipova) je njihova tezina i duzina- sto je laksi klip to su manje inercijalne sile koje deluju na njega i na radilicu, stime i radilica duze traje. A za duzinu- sto su kraca "perca"(ili kako oces) to se pre otvara usisni kanal i pre usisava smesu...

Poslao: Ned Jun 13, 2010 5:16 pm

svi klipovi se prave od legura aluminijuma,e sad sta oni tu mesaju niko nezna,a verujem da ni oni sami neznaju(mislim na ove klipove od 400 dinara)

Poslao: Sub Jun 19, 2010 6:28 am

sad sam malo gledao cilindar, mozda i nece biti potrebno busenje, sutra cu odneti radilicu da je srede i kupicu novi klip... Sta mislite sta moze biti sem iglicastog da nece da salta brzine?

Poslao: Pon Jun 21, 2010 8:29 am

stavicu slike danas ili sutra od pocetka do kraja radova. Diagnostika je sledeca: otpao je deo klipa, upao u karter unistio lezaj od klipnjace, ti opiljci su preko prelivnih kanala dosli iznad klipa, zaglavili se izmedju klipa i cil. i polomili karike. Cilindar je sva sreca preziveo. Radilica je sredjena, ubacena nova motokross klipnjaca (da probam nikad je pre nisam imao), kupljen nov DS 39mm klip, novi 6203 lezajevi. E sad u cemu je problem kako je motor zaribao, od inercije nosac lamela druge brzine je proklizao (motor je bio u drugoj brzini) tako da i to trebam promenit, kao i lamele i rolnice (male bolcne) sto idu kroz lamele, posto su i one pukle. Tako da sve u svemu ce me izaci oko 3000-3500 dinara. Sad

Poslao: Pon Jun 21, 2010 8:52 am

sve uvek ispadne duplo,al sad kad ga uradis lepo...